TigerAd
المساهمات : 525
تاريخ التسجيل : 14/11/2017
الموقع : الإسكندرية
 |  موضوع: مركز الخدمة المعتمد كيف يمكن اختبار كل كونتاكت للوظيفه الخاصة به  الأربعاء أغسطس 21, 2019 11:14 am | |
| مركز الخدمة المعتمد كيف يمكن اختبار كل كونتاكت للوظيفه الخاصة به  مركز الخدمة المعتمد هذا النوع من الاختبارات يحتاج الى حرفيه شديده لكي تقوم باختبار وظيفة كل كونتاكت على سبيل المثال النقطة في وضع توصيل دائم وعادا تكون في التايمرات التي تحتوي على كامات خاصة ويدور ولا تفصل حتى عند وصل التايمر لوضع الايقاف فهي يدويا فقط اذا تم ضغط اكس التايمر للداخل ,كذلك نقطة اخرى هي افضل في وضع توصيل البرنامج ولكن الاختلاف انها تصبح في الايقاف اي ان هذه النقطة يدوي واتوماتيك واذا كان التايمر لغسالة بها مكثف واحد ستجد عادا ان نقطتي التايمر المسؤوله عن نقل المكثف من السرعة البطيئه الى السرعة العالية او العكس متسويتان في اوقات توصيلهما وفصلهما صيانة ايديال زانوسى في الجهتين لانه عندما ينقل المكثف ينقل طرفيه معا وليس طرف واحد وهنا اذا نظرنا الى النقطتين ستجد انه عندما تتصل معها في نفس الوقت وعندما يتغير معا فند توصيل معها في نفس التكات ولان اوقات التوصيل طرفي المكثف الى طرفي تشغيل وتقويم السرعة العالية وستكون خاصة بنقل المكثف الى ملفات السرعة البطيئه بعد ذلك سيكون سهل استخراج النقطة المسؤولة عن تشغيل العصر فهي تكون موصله في نفس التوقيت الذي تكون فيه نقاط المكثف للسرعة العالية والنقطة المناسبة لذلك هي مع ملاحظة ان في هذا المخطط نقاط نقل المكثف للسرعة العالية تكون موصلة في تكة زيادة اكثر وهذا لا يؤثر في شئ فلا يوجد اي ضرر في ان يتصل المكثف بين طرفي تشغيل وتقويم اي سرعة بدون ان يصل التيار لتشغيلها فالخطأ اذا حدث العكس واتصلت نقطة تشغيل سرعة ما في وقت تكون فيه نقطة من نقاط نقل المكثف الى تلك السرعة مفصوله فاذا وصل تيار للمحرك دون توصيل صيانة ايديال زانوسى بالقاهرة المكثف فسيؤدي ذلك الى احترافيه اذا تكرر ذلك بعد اسخراج نقطة تشغيل العصر يمكن استنتاح النقطة المسؤولة عن تشغيل طلمبة الطرد ومن مواصفاتها انها يجب ان تكون متصله اثناء تشغيل العصر | |
|
