TigerAd
المساهمات : 525
تاريخ التسجيل : 14/11/2017
الموقع : الإسكندرية
 |  موضوع: صيانة يونيفرسال للغسالات وشرح مفصل لـ محرك الغسالة الاوتوماتيك  الإثنين مارس 11, 2019 1:16 pm | |
| صيانة يونيفرسال للغسالات وشرح مفصل لـ محرك الغسالة الاوتوماتيك صيانة يونيفرسال للغسالات محرك الغسالة الرئيسي له سرعتين سرعة بطيئة خاصة بعملية الغسيل وتعمل في الاتجاهين والسرعة الثانية سريعة خاصة بعملية العصر وتعمل في اتجاة واحد فقط ولكل سرعة ملفات خاصة بها ويخرج من المحرك 5 اطراف او 7 اطراف تتصل بروزيتة مثبتة على نفس المحرك بالنسبة للمحرك الذي يحتوي على 5 اطراف تكون الروزيتة بشكل من الاثنين وفي الحالتين يكون الطرف الاول هو الطرف الرئيسي للمحرك ويضم من الداخل مشترك التشغيل والتقويم للسرعة العالية بالاضافة الى مشترك وتقويم السرعة البطيئة والطرف الثاني يكون خاص بتقويم السرعة العالية والطرف الثالث يكون خاص بتشغيل السرعة العالية والطرف الرابع والخامس تشغيل وتقويم السرعة البطيئة ويعمل المحرك بنظام المكثف الدائم في الدائرة اي تستمر ملفاات التقويم وبالتوالي معها المكثف في لحظة بدء الدوران وايضا طوال فترة تشغيلة لا ينفصل عنهم التيار وبالتالي تلف المكثف يؤدي الى عدم دوران المحرك وضعفة يجعل المحرك يدور بدون حمل صيانة يونيفرسال للغسالات ولا يدور بالحمل وسعة المكثف المستخدم تكون 14 او 16 ميكروفرد ويفضل ان يكون بين العدة التي تستخدمها مكثف متأكد من صلاحيتة فان كنت تشك في صلاحية مكثف الغسالة التي تقوم باصلاحها وصل مكثفك مكانة لتعرف اذا كان العصل فعلا من المكثف ام لا اسهل من اختباره وتحديد سعته وفي الثلاث موديلات يوجد مكثف واحد للسرعتين وبالتالي يوصل مع نقاط من التيمر وهذه النقطا هي التي تنقل توصيل المكثف من سرعة الى السرعة الاخرى تبعا لتوقيت عمل كل منهم كما سترى في شرح درائرة المحرك وان كنت تريد اختبار المحرك مباشر بعيدا عن الدائرة الكهربائية للغسالة وصل الطرف طرفي المكثف بين الطرف الطرف الثاني والطرف الثالث وصل طرف من مصدر الكهرباء من الطرف الاول وصل الطرف الاخر من مصدر الكهرباء مع الطرق الثاني وسيعمل المحرك في هذه الحالة بالسرعة العالية وافصل مصدر التيار او اترك السلك المتصل بالطرف الاول كما هو تأكد من تفريغ شحنة المكثف عن طريق لمس طرفية معا ثم افصلهما من الطرفين ووصلهما بين الطرفين وصل الطرف الاخر من مصدر الكهرباء مع اي من طرفي المكثف وسيدور المحرك في هذه الحالة بالسرعة البطيئة في اتجاه معين ثم انقل نفس طرف الكهرباء على الطرف الثاني للمكثف ستجد انم المحرك يعمل بنفسي السرعة في الاتجاة المعاكس بالنسبة للمحرك الذي يحتوي على 7 اطراف تكون الروزيتة صيانة يونيفرسال للغسالات بنفس اشكال روزيتة المحرك ذات الخميس اطراف ولكن يضاف اليها الطرفان وهما بداية ونهاية ملفات اضافية ليس لها اي اتصال مع باقي الاطراف الخمس وهي تستخدم فقط عند تشغيل السرعة البطيئة فعند تشغيل السرعة العالية يتم اختبارها بنفس الطريقة المستخدمة في المحرك ذو الخمس اطراف تماما بدون اي تغيير اما بالنسبة لاختبار السرعة البطيئة فالتغير الوحيد هو ان طرف مصدر الكهرباء الاخر بدلا من ان يلامس مباشرا ايا من طرفي المكثف مباشر يتصل اولا مع الطرف رقم عشرة ثم توصل سلك اخر من الطرف رقم تسعة وهذا السلك يلامس اي طرف من طرفي المكثف فيعمل المحرك في اتجاة او الاتجاة المعاكس | |
|
