صيانة يونيفرسال بالاسكندرية اعطال الكارت الالكترونى اعطال التايمر المؤثرة فى عمل المحرك

صيانة يونيفرسال بالاسكندرية اعطال الكارت الالكترونى اعطال التايمر المؤثرة فى عمل المحرك

صيانة يونيفرسال بالاسكندرية اعطال الكارت الالكترونى

فى حالة تعرض الكارت الى بخار ماء او رطوبة بنسبة عالية يؤدى ذلك الى عدم دوران المحرك او دورانه بقدرة اقل من قدرته او فى احيان قليلة خلال برنامج الغسيل يعمل المحرك بالسرعة العالية فى الاتجاهين بدلا من السرعة البطيئة وفى نفس الشئ اذا وجدت حشرات على ظهر الكارت وفى هذه الحالة وبعد تنظيف الكارت جيدا اذا لم تجد ظاهرا تلف لاى من مكونات الكارت يمكن وضع الكارت فوق النار على بعد مناسب مع تحريكه مما يؤدى الى امتصاص الرطوبة من داخل الكارت بعض الكروت القليلة تحتوى على فيوز زجاجى او اى نوع اخر فاذا حدث فصل بالفيوز لن يعمل المحرك باى سرعة وقبل تركيب فيوز جديد تاكد من صلاحية المحرك ولا تضع فيوز او تشعيرة اكبر من المطلوب لانه اذا كان العطل لا يزال قائم فبدلا من ان يفصل الفيوز مرة اخرى يحدث فصل فى خطوط الكارت او تلف لاى من مكوناته وفى كل كارت يضع محول صيانة يونيفرسال بالاسكندرية صغير او مقاومة حرارية لخفض قيمة الفولت عند مرخل الدائرة الالكترونية وبالتالى فى حالة فصل تلك المقاومة لن يعمل المحرك باى سرعة فى اى برنامج اذا تم تحديد العطل من الكارت وفى نفس الوقت غير ظاهر خارجيا تلف اى من مكوناته او اى فصل فى خطوطه الخلفية او اهتزاز لا لحام وكذلك احكام دخول الروزتة الخاصة بالكارت فى الدوائر البسيطة يتم تغير ال IC والترباك ففى اكثر الاحيان تكون النتيجة ايجابية بعد التغيير

اعطال التايمر المؤثرة فى عمل المحرك

ستفهم اكثر تلك الاعطال عند دراستك لدوائر الغسالات التى تحتوى على محرك شريون ولكى يعمل الكارت يجب ان يصل اليه 220 فولت وبالطبع بين الطرفين محددين فاذا حدث فصل فى نقطة التايمر المسؤلة عن توصيل الكهرباء الى الكارت فلن يعمل المحرك باى سرعة فى اى برنامج ولتغيير اتجاه دوران المحرك يتم تبديل طرفي الشريون بواسطة نقطتى تلامس بالتايمر فاذا حدث فصل فى اى منها فلن يعمل المحرك فى اى اتجاه ولا حتى فى العصر لانه فى هذه الحالة يعتبر طرف شريون مفصولا اى دائرة المحرك مفتوحة واذا حدث التصاق فى اى من تلك النقطتين سيعمل المحرك فى اتجاه ثم يقف زمن الوقوف بين الاتجاهين وزمن الاتجاه المعاكس ثم زمن الوقوف وبعدها يعمل فى نفس الاتجاه مرة اخرى اذا حدث التصاق فى النقطتين سيعمل المحرك فى اتجاه واحد باستمرار لتشغيل المحرك بسرعة معينة يحدث اتصال بين طرف رئيسي بالكارت وطرف اخر خاص بالسرعة المطلوبة وذلك عن طريق نقطة تلامس معينة داخل التايمر فاذا حدث فصل فى هذه النقطة صيانة يونيفرسال للغسالات فلن يعمل المحرك فى البرامج الخاصة بتلك السرعة واذا حدث التصاق فى نقطة التايمر التى تصل الطرف الرئيسي مع طرف تشغيل السرعة البطيئة سيعمل المحرك بنفس السرعة ولكن فى اوقات اطول من المصمم لها اما اذا حدث التصاق فى نقطة التايمر التى تصل الطرف الرئيسي مع طرف تشغيل السرعة العالية سيعمل المحرك بالسرعة العالية فى كل الاحوال حتى اذا كان البرنامج خاص بالسرعة البطيئة سيعمل المحرك فى الاتجاهين بالسرعة العالية غالبية الكروت تحتوى على امكانيات اكثر من المستخدمة فمن الممكن ان يحتوى الكارت مثلا على سرعتين للغسيل واربع سرعات للعصر فتجد هذا الكارت فى غسالة معينة وقد استخدم سرعة واحدة للغسيل وسرعتين فقط للعصر ونفس الكارت مركب فى غسالة ماركة اخرى ولكن استغل سرعات اكثر